[澳門.景點]東望洋炮台/松山軍用隧道/世界最短的觀光纜車

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才一上纜車不久就要等著下車了?

觀光時大家都坐過各式不同的纜車,

但是世界最短的纜車就在二龍喉公園

也是澳門唯一一個纜車系統,妙妙琳

來和大家介紹,還有東望洋炮台。 

 

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[澳門.景點]東望洋炮台/松山軍用隧道/世界最短的觀光纜車松山軍用隧道

地址: 澳門東望洋斜坡 

電話:+853 2882 7103 

時間:上午10時至下午5時 

(逢週一休息) 

 

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雖然這個松山纜車很短但也要收費, 

記得先來這裡買票一個人也只要 

2元澳門元,其實算很便宜的。 

 

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纜車開放的時間是每天八點至下午六點, 

而且若是星期一則會休息所以要注意, 

小學生或長者可以享有雙程票的優惠。

 

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買完票則是要搭電梯才能上去坐車, 

如果人多的話就要稍等,還好當天

都飄著雨所以也沒有太多的人潮。

 

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僅需花1分20秒就可以完成單程的路途, 

所以幾乎是一上去就要把握時間拍照看景

因為是轉眼一分鐘時間就要準備下車囉!

  

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連接東望洋山山腳的二龍喉公園 

至山上市政公園的松山纜車, 

是欣賞松山之美的不錯體驗。

  

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到站時心理想:到了?不想下車! 

因為時間太短還想要再多坐一些, 

所以大家也可以坐來回的雙程車。 

 

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下車後走走可以看到這有很多運動器材,

如果是假日和家人來這走走運動很不賴! 

澳門離市區交通方便的山區真的不多。

 

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松山也是澳門半島最高的山嶺,

歷來有最重要的軍事防禦作用。 

松山位置和高度還算高,彌補了 

十六世紀初所建大炮台之不足。 

 

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[澳門.景點]東望洋炮台/松山軍用隧道/世界最短的觀光纜車東望洋炮台

(葡萄牙語:Farol da Guia,俗稱:松山燈塔),

位於澳門東望洋山山頂上的燈塔。

東望洋燈塔是東望洋炮台的一部分, 

是東望洋山有三大名勝古蹟之一。

 

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雖然是戰爭用的炮台造型卻蠻漂亮, 

或許已經經過些許的維護和整理,

已經不見當年的戰爭嚴肅感。

 

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在這裡也紀念性的留幾個漂亮的炮台, 

當年這卻是保護整個澳門最重要的地方

但其實樓上更有名的是東望洋燈塔。

 

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[澳門.景點]東望洋炮台/松山軍用隧道/世界最短的觀光纜車松山軍用隧道

有一個穿山的軍用隧道也非常有名,

在當年駐軍可是非常的依賴這個隧道 

所以在裡面也放很多照片和軍用品。

 

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原先在進去前是一度有抗拒進入的, 

會怕空氣不好或者很髒還是很黑暗, 

現今其實都會整理的很乾淨也明亮。

 

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進來走一走還是會被這個士兵人偶嚇到, 

裡面是很多軍用的餐具和衣物展出, 

當年這個房間也是士兵休息的地方吧!

 

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雖然是隧道但是不會感覺通風差,

而且漆上白色感覺會比較明亮感,

再加上當年駐軍在這裡的照片集,

可以感受到當年軍營的聲勢威武。

 

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發電機也是在裡面的時候很重要的,

可以供給整個軍隊要使用所有電量,

能夠自己製造就不必擔心突然停電。

 

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現今燈塔已改由現代化照明系統,

仍為航海人士服務。由於地勢高,

燈塔亦被用作懸掛風球訊號和燈號,

向公眾發放風暴消息。

 

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現在燈塔上更成為旅遊景點,讓遊客欣賞澳門全景,

至於參觀燈塔內部,則要先取得海事及水務局之允許

圖為海事代表的大型船錨紀念展示 。

  

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東望洋燈塔是東望洋炮台的一部分,

是東望洋山有三大名勝古蹟之一,

目前也是澳門八景之一也有被列入

被列入世界文化遺產名錄內。

 

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東望洋燈塔為白色,帶著黃色的線條點綴。

燈塔建築為一圓柱形結構,底部直徑為7米

往上收分為5米,內部共分三層,

有一迴旋梯連接垂直空間。

 

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東望洋燈塔始建於1864年(清同治三年),

是由土生葡人加路士·維森特·羅扎所設計的。

燈塔於1865年9月24日正式開始運作。

東望洋燈塔是中國沿海地區最古老的現代燈塔,

最初只是靠一盞火水燈發光慢慢翻修,

成為今日大家喜歡前往的燈塔。

 

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燈塔旁邊有一座具17世紀葡萄牙修院

特色的聖母雪地殿教堂,可以進去參觀

燈塔的所在地面位置之座標值,

為澳門於世界地圖上之地理定位。

 

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[澳門.景點]東望洋炮台/松山軍用隧道/世界最短的觀光纜車松山軍用隧道

地址: 澳門東望洋斜坡

電話:+853 2882 7103

時間:上午10時至下午5時

(逢週一休息)

 

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